Spax
Kit Spax RSX104 o RSX118
Porsche 944 1981>>
Porsche 944S2
Porsche 944 TURBO
Porsche 968 1992-95
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gambe anteriori con smorzamento superiore regolabile più regolazione dell'altezza di marcia e ammortizzatori posteriori regolabili esternamente e 2 molle anteriori e molle ausiliarie.
Abbassa di: ANTERIORE: 35mm - 65mm / POSTERIORE: 0mm
Si adatta:
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 09/1984- 1986
Questo prodotto è progettato, fabbricato e testato secondo gli standard TÜV tedeschi, ma non viene fornito con un certificato TÜV vero e proprio.
Se vuoi che il kit di sospensione definitivo trasformi le caratteristiche di manovrabilità della tua auto e regoli anche l'altezza da terra, allora SPAX RSX è la risposta. I kit RSX contengono tutte le caratteristiche e i vantaggi principali dei nostri kit PSX, oltre a consentire di regolare l'altezza da terra dell'auto utilizzando i regolatori di altezza in acciaio inossidabile al 100%. RSX ti consente anche di impostare i pesi in curva della tua auto, il che significa che puoi controllare la distribuzione del peso, migliorando l'equilibrio e l'aderenza dell'auto. Poiché RSX è un design "Coil-Over", viene fornito con molle da corsa più strette e potenziate, il che significa che è possibile montare ruote di diametro maggiore.
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Si prega di leggere le istruzioni di montaggio prima di tentare l'adattamento.
Cosa è incluso:
Questo kit include 4 molle in silicone cromate e 4 ammortizzatori verniciati a polvere regolabili in 28 direzioni per trasformare totalmente l'auto.
Abbassamento di: ANTERIORE: 35-65mm / POSTERIORE 35-65mm
Si adatta:
Porsche 944 1986-91
Porsche 944TURBO
Porsche 968 1992-95
Per le linee guida di installazione, CLICCA QUI
Questo prodotto è progettato, prodotto e testato secondo gli standard tedeschi TÜV ma non viene fornito con un certificato TÜV effettivo.
Caratteristiche e vantaggi:
Questo kit coilover consente al pilota di regolare l'altezza e lo smorzamento per un assetto perfetto, da conforme e confortevole a quasi da gara. La longevità è assicurata dall'utilizzo di filettature in acciaio inossidabile e di un corpo verniciato a polvere, questa combinazione mette fine alle sedi delle molle grippate.
Progettato e costruito nel Regno Unito e destinato ad essere utilizzato quotidianamente, senza una guida incredibilmente dura.
Specifica:
Gli ammortizzatori regolabili Spax consentono al conducente di scegliere le proprie impostazioni senza rimuovere le unità dall'auto. La gamma RSX è progettata specificamente per poter essere utilizzata ogni giorno sulle strade del Regno Unito, quindi con una regolazione semplice e rapida avrai un demone della pista!
Garanzia: 2 anni (trasferibile)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gambe anteriori con smorzamento superiore regolabile più regolazione dell'altezza di marcia e ammortizzatori posteriori regolabili esternamente e 2 molle anteriori e molle ausiliarie.
Abbassa di: ANTERIORE: 35mm - 65mm / POSTERIORE: 0mm
Si adatta:
Porsche 944 1986>>
Porsche 968 1992-95
Questo prodotto è progettato, fabbricato e testato secondo gli standard TÜV tedeschi, ma non viene fornito con un certificato TÜV vero e proprio.
Se vuoi che il kit di sospensione definitivo trasformi le caratteristiche di manovrabilità della tua auto e regoli anche l'altezza da terra, allora SPAX RSX è la risposta. I kit RSX contengono tutte le caratteristiche e i vantaggi principali dei nostri kit PSX, oltre a consentire di regolare l'altezza da terra dell'auto utilizzando i regolatori di altezza in acciaio inossidabile al 100%. RSX ti consente anche di impostare i pesi in curva della tua auto, il che significa che puoi controllare la distribuzione del peso, migliorando l'equilibrio e l'aderenza dell'auto. Poiché RSX è un design "Coil-Over", viene fornito con molle da corsa più strette e potenziate, il che significa che è possibile montare ruote di diametro maggiore.
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 996 C2
Le molle sono una parte essenziale del sistema di sospensione della tua auto. Assorbono gran parte degli shock stradali iniziali. I kit di molle SPAX SSX sono l'ideale se vuoi abbassare la tua auto per ottenere un aspetto accattivante e una guida più sportiva.
L'abbassamento delle prestazioni rende la tua auto meno pesante. In combinazione con le velocità della molla ottimizzate SPAX, si ottiene un minore rollio del corpo, un minimo minimo e una migliore maneggevolezza. La maggior parte dei kit di molle SPAX sono ad avvolgimento progressivo. Ciò offre una guida più morbida alle basse velocità e una guida più rigida alle alte velocità, quando ne hai più bisogno.
Le molle SPAX sono prodotte e testate secondo gli standard tedeschi TÜV ma non sono dotate di un vero e proprio certificato TÜV.
Sono realizzati utilizzando solo il miglior acciaio al cromo silicio, sono pallinati, polimerizzati in forno (per evitare cedimenti) e verniciati a polvere epossidica (per offrire la migliore resistenza alla corrosione possibile).
Sicurezza Il rollio ridotto, la manovrabilità prevedibile e un prodotto di qualità affidabile contribuiranno a mantenere te e la tua auto sulla strada.
Valore L'enorme potere d'acquisto di SPAX, i sistemi di produzione superiori e i prezzi "Factory Direct" ti consentono di acquistare un prodotto premium a un prezzo spesso inferiore a quello di un "marchio economico".
Rivestito a polvere per una lunga durata e un aspetto sorprendente
Ribassato e potenziato
Molle in silicone cromato di alta qualità
Verniciato a polvere epossidica
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
L'abbassamento delle prestazioni rende la tua auto meno pesante. In combinazione con le velocità della molla ottimizzate SPAX, si ottiene un minore rollio del corpo, un minimo minimo e una migliore maneggevolezza. La maggior parte dei kit di molle SPAX sono ad avvolgimento progressivo. Ciò offre una guida più morbida alle basse velocità e una guida più rigida alle alte velocità, quando ne hai più bisogno.
Le molle SPAX sono prodotte e testate secondo gli standard tedeschi TÜV ma non sono dotate di un vero e proprio certificato TÜV.
Sono realizzati utilizzando solo il miglior acciaio al cromo silicio, sono pallinati, polimerizzati in forno (per evitare cedimenti) e verniciati a polvere epossidica (per offrire la migliore resistenza alla corrosione possibile).
Sicurezza Il rollio ridotto, la manovrabilità prevedibile e un prodotto di qualità affidabile contribuiranno a mantenere te e la tua auto sulla strada.
L'enorme potere d'acquisto di SPAX, i sistemi di produzione superiori e i prezzi "Factory Direct" ti consentono di acquistare un prodotto premium a un prezzo spesso inferiore a quello di un "marchio economico".
Rivestito a polvere per una lunga durata e un aspetto sorprendente
Ribassato e potenziato
Molle in silicone cromato di alta qualità
Verniciato a polvere epossidica
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le molle sono una parte essenziale del sistema di sospensione della tua auto. Assorbono gran parte degli shock stradali iniziali. I kit di molle SPAX SSX sono l'ideale se vuoi abbassare la tua auto per ottenere un aspetto accattivante e una guida più sportiva.
L'abbassamento delle prestazioni rende la tua auto meno pesante. In combinazione con le velocità della molla ottimizzate SPAX, si ottiene un minore rollio del corpo, un minimo minimo e una migliore maneggevolezza. La maggior parte dei kit di molle SPAX sono ad avvolgimento progressivo. Ciò offre una guida più morbida alle basse velocità e una guida più rigida alle alte velocità, quando ne hai più bisogno.
Le molle SPAX sono prodotte e testate secondo gli standard tedeschi TÜV ma non sono dotate di un vero e proprio certificato TÜV.
Sono realizzati utilizzando solo il miglior acciaio al cromo silicio, sono pallinati, polimerizzati in forno (per evitare cedimenti) e verniciati a polvere epossidica (per offrire la migliore resistenza alla corrosione possibile).
Sicurezza Il rollio ridotto, la manovrabilità prevedibile e un prodotto di qualità affidabile contribuiranno a mantenere te e la tua auto sulla strada.
Valore L'enorme potere d'acquisto di SPAX, i sistemi di produzione superiori e i prezzi "Factory Direct" ti consentono di acquistare un prodotto premium a un prezzo spesso inferiore a quello di un "marchio economico".
Rivestito a polvere per una lunga durata e un aspetto sorprendente
Ribassato e potenziato
Molle in silicone cromato di alta qualità
Verniciato a polvere epossidica
Per vetture con sospensioni sportive originali Porsche
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
L'abbassamento delle prestazioni rende la tua auto meno pesante. In combinazione con le velocità della molla ottimizzate SPAX, si ottiene un minore rollio del corpo, un minimo minimo e una migliore maneggevolezza. La maggior parte dei kit di molle SPAX sono ad avvolgimento progressivo. Ciò offre una guida più morbida alle basse velocità e una guida più rigida alle alte velocità, quando ne hai più bisogno.
Le molle SPAX sono prodotte e testate secondo gli standard tedeschi TÜV ma non sono dotate di un vero e proprio certificato TÜV.
Sono realizzati utilizzando solo il miglior acciaio al cromo silicio, sono pallinati, polimerizzati in forno (per evitare cedimenti) e verniciati a polvere epossidica (per offrire la migliore resistenza alla corrosione possibile).
Sicurezza Il rollio ridotto, la manovrabilità prevedibile e un prodotto di qualità affidabile contribuiranno a mantenere te e la tua auto sulla strada.
Valore L'enorme potere d'acquisto di SPAX, i sistemi di produzione superiori e i prezzi "Factory Direct" ti consentono di acquistare un prodotto premium a un prezzo spesso inferiore a quello di un "marchio economico".
Rivestito a polvere per una lunga durata e un aspetto sorprendente
Ribassato e potenziato
Molle in silicone cromato di alta qualità
Verniciato a polvere epossidica
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
L'abbassamento delle prestazioni rende la tua auto meno pesante. In combinazione con le velocità della molla ottimizzate SPAX, si ottiene un minore rollio del corpo, un minimo minimo e una migliore maneggevolezza. La maggior parte dei kit di molle SPAX sono ad avvolgimento progressivo. Ciò offre una guida più morbida alle basse velocità e una guida più rigida alle alte velocità, quando ne hai più bisogno.
Le molle SPAX sono prodotte e testate secondo gli standard tedeschi TÜV ma non sono dotate di un vero e proprio certificato TÜV.
Sono realizzati utilizzando solo il miglior acciaio al cromo silicio, sono pallinati, polimerizzati in forno (per evitare cedimenti) e verniciati a polvere epossidica (per offrire la migliore resistenza alla corrosione possibile).
Sicurezza Il rollio ridotto, la manovrabilità prevedibile e un prodotto di qualità affidabile contribuiranno a mantenere te e la tua auto sulla strada.
L'enorme potere d'acquisto di SPAX, i sistemi di produzione superiori e i prezzi "Factory Direct" ti consentono di acquistare un prodotto premium a un prezzo spesso inferiore a quello di un "marchio economico".
Rivestito a polvere per una lunga durata e un aspetto sorprendente
Ribassato e potenziato
Molle in silicone cromato di alta qualità
Verniciato a polvere epossidica
Si adatta:
Porsche 964 C2 Coupé / Cabrio
Porsche 964 C4 Coupé / Cabrio
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Le molle sono una parte essenziale del sistema di sospensione della tua auto. Assorbono gran parte degli shock stradali iniziali. I kit di molle SPAX SSX sono l'ideale se vuoi abbassare la tua auto per ottenere un aspetto accattivante e una guida più sportiva.
L'abbassamento delle prestazioni rende la tua auto meno pesante. In combinazione con le velocità della molla ottimizzate SPAX, si ottiene un minore rollio del corpo, un minimo minimo e una migliore maneggevolezza. La maggior parte dei kit di molle SPAX sono ad avvolgimento progressivo. Ciò offre una guida più morbida alle basse velocità e una guida più rigida alle alte velocità, quando ne hai più bisogno.
Le molle SPAX sono prodotte e testate secondo gli standard tedeschi TÜV ma non sono dotate di un vero e proprio certificato TÜV.
Sono realizzati utilizzando solo il miglior acciaio al cromo silicio, sono pallinati, polimerizzati in forno (per evitare cedimenti) e verniciati a polvere epossidica (per offrire la migliore resistenza alla corrosione possibile).
Sicurezza Il rollio ridotto, la manovrabilità prevedibile e un prodotto di qualità affidabile contribuiranno a mantenere te e la tua auto sulla strada.
Valore L'enorme potere d'acquisto di SPAX, i sistemi di produzione superiori e i prezzi "Factory Direct" ti consentono di acquistare un prodotto premium a un prezzo spesso inferiore a quello di un "marchio economico".
Rivestito a polvere per una lunga durata e un aspetto sorprendente
Ribassato e potenziato
Molle in silicone cromato di alta qualità
Verniciato a polvere epossidica
Nota: non per 944S2.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Le molle sono una parte essenziale del sistema di sospensione della tua auto. Assorbono gran parte degli shock stradali iniziali. I kit di molle SPAX SSX sono l'ideale se vuoi abbassare la tua auto per ottenere un aspetto accattivante e una guida più sportiva.
L'abbassamento delle prestazioni rende la tua auto meno pesante. In combinazione con le velocità della molla ottimizzate SPAX, si ottiene un minore rollio del corpo, un minimo minimo e una migliore maneggevolezza. La maggior parte dei kit di molle SPAX sono ad avvolgimento progressivo. Ciò offre una guida più morbida alle basse velocità e una guida più rigida alle alte velocità, quando ne hai più bisogno.
Le molle SPAX sono prodotte e testate secondo gli standard tedeschi TÜV ma non sono dotate di un vero e proprio certificato TÜV.
Sono realizzati utilizzando solo il miglior acciaio al cromo silicio, sono pallinati, polimerizzati in forno (per evitare cedimenti) e verniciati a polvere epossidica (per offrire la migliore resistenza alla corrosione possibile).
Sicurezza Il rollio ridotto, la manovrabilità prevedibile e un prodotto di qualità affidabile contribuiranno a mantenere te e la tua auto sulla strada.
Valore L'enorme potere d'acquisto di SPAX, i sistemi di produzione superiori e i prezzi "Factory Direct" ti consentono di acquistare un prodotto premium a un prezzo spesso inferiore a quello di un "marchio economico".
Rivestito a polvere per una lunga durata e un aspetto sorprendente
Ribassato e potenziato
Molle in silicone cromato di alta qualità
Verniciato a polvere epossidica
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
#parte posteriore#
Porsche 924 Tutti i modelli
Porsche 924S
Porsche 944 1981 - 1984 (non turbo)
Porsche 968 1992 - 1996 (escl. sospensioni M030)
Il prezzo è per ogni shock.
Questo prodotto è progettato, fabbricato e testato secondo gli standard TÜV tedeschi, ma non viene fornito con un certificato TÜV vero e proprio.
Completamente riprogettato per il 2000 dagli ingegneri del motorsport SPAX, seriamente intenzionati a trasformare le caratteristiche di manovrabilità della tua auto, avrai bisogno di un kit di sospensioni SPAX PSX con ammortizzatori che possono essere facilmente regolati per la rigidità, in pochi secondi, senza smontaggio. Il controllo della rigidità dell'ammortizzatore d'urto e dell'estensione consente di modificare l'assetto delle sospensioni per adattarlo perfettamente al proprio stile di guida. Il risultato è una maggiore fiducia del conducente e questo significa più divertimento!
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930Turbo
Il prezzo è per ogni Shock.
Questo prodotto è progettato, fabbricato e testato secondo gli standard TÜV tedeschi, ma non viene fornito con un certificato TÜV vero e proprio.
Completamente riprogettato per il 2000 dagli ingegneri del motorsport SPAX, seriamente intenzionati a trasformare le caratteristiche di manovrabilità della tua auto, avrai bisogno di un kit di sospensioni SPAX PSX con ammortizzatori che possono essere facilmente regolati per la rigidità, in pochi secondi, senza smontaggio. Il controllo della rigidità dell'ammortizzatore d'urto e dell'estensione consente di modificare l'assetto delle sospensioni per adattarlo perfettamente al proprio stile di guida. Il risultato è una maggiore fiducia del conducente e questo significa più divertimento!
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 1968-73
Il prezzo è per ogni shock.
Questo prodotto è progettato, fabbricato e testato secondo gli standard TÜV tedeschi, ma non viene fornito con un certificato TÜV vero e proprio.
Completamente riprogettato per il 2000 dagli ingegneri del motorsport SPAX, seriamente intenzionati a trasformare le caratteristiche di manovrabilità della tua auto, avrai bisogno di un kit di sospensioni SPAX PSX con ammortizzatori che possono essere facilmente regolati per la rigidità, in pochi secondi, senza smontaggio. Il controllo della rigidità dell'ammortizzatore d'urto e dell'estensione consente di modificare l'assetto delle sospensioni per adattarlo perfettamente al proprio stile di guida. Il risultato è una maggiore fiducia del conducente e questo significa più divertimento!
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 924
Porsche 944 TUTTE (escluse 944 S2/Turbo)
Il prezzo è per ogni shock.
Questo prodotto è progettato, fabbricato e testato secondo gli standard TÜV tedeschi, ma non viene fornito con un certificato TÜV vero e proprio.
Completamente riprogettato per il 2000 dagli ingegneri del motorsport SPAX, seriamente intenzionati a trasformare le caratteristiche di manovrabilità della tua auto, avrai bisogno di un kit di sospensioni SPAX PSX con ammortizzatori che possono essere facilmente regolati per la rigidità, in pochi secondi, senza smontaggio. Il controllo della rigidità dell'ammortizzatore d'urto e dell'estensione consente di modificare l'assetto delle sospensioni per adattarlo perfettamente al proprio stile di guida. Il risultato è una maggiore fiducia del conducente e questo significa più divertimento!
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Aggiornamento per gambe di sospensione Boge.
Si adatta:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930Turbo
Il prezzo è per ogni shock.
Questo prodotto è progettato, fabbricato e testato secondo gli standard TÜV tedeschi, ma non viene fornito con un certificato TÜV vero e proprio.
Completamente riprogettato per il 2000 dagli ingegneri del motorsport SPAX, seriamente intenzionati a trasformare le caratteristiche di manovrabilità della tua auto, avrai bisogno di un kit di sospensioni SPAX PSX con ammortizzatori che possono essere facilmente regolati per la rigidità, in pochi secondi, senza smontaggio. Il controllo della rigidità dell'ammortizzatore d'urto e dell'estensione consente di modificare l'assetto delle sospensioni per adattarlo perfettamente al proprio stile di guida. Il risultato è una maggiore fiducia del conducente e questo significa più divertimento!
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 944 1981-84 NON 944 S2 o 944 TURBO
I kit SPAX PSX contengono 4 ammortizzatori regolabili su auto potenziati, accorciati, a 28 stadi, abbinati a un set delle nostre molle SSX.
Questo prodotto è progettato, fabbricato e testato secondo gli standard TÜV tedeschi, ma non viene fornito con un certificato TÜV vero e proprio.
Se sei seriamente intenzionato a trasformare le caratteristiche di manovrabilità della tua auto, avrai bisogno di un kit di sospensioni SPAX PSX con ammortizzatori che possono essere facilmente regolati per la rigidità, in pochi secondi, senza smontaggio. Il controllo della rigidità dell'ammortizzatore d'urto e dell'estensione consente di modificare l'assetto delle sospensioni per adattarlo perfettamente al proprio stile di guida. Il risultato è una maggiore fiducia del conducente e questo significa più divertimento!
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87